Ремонт подвески
Ходовая часть обеспечивает плавность хода автомобиля и его устойчивость на дорогах. Из всех частей автомобиля ходовая наиболее подвержена нагрузкам, поэтому необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля и в случае неисправностей устранить их на ранней стадии. При ремонте ходовой части проводится диагностика тормозной системы.
До того, как приступить к ремонту ходовой части проводится диагностика подвески, которая состоит из:
- Проверки состояние тормозных колодок, дисков, тормозных шлангов;
- Проверки наличие люфтов в рулевых наконечниках, шаровых опорах и ШРУСах;
- Проверки состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля;
- Проверки состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек;
- Проверки подшипников ступиц.
Задняя подвеска
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| Втулки стабилизатора сайлентблока зад. балки | от 60р |
| Задний амортизатор + пружины + пыльник | от 30р |
| Подшипник задней ступицы | от 20р |
| Стойки стабилизатора | от 10р |
| Замена торсиона Renault | от 80р |
| Замена торсиона Peugeot | от 200р |
Подвеска передняя
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| Подшипник ступицы | от 30р / 1шт |
| Втулки стабилизатора | от 30р |
| Замена амартизатора | от 30р / 1шт |
| Замена пружины + пыльник | от 20р |
| Замена сайлентблоков | от 20р |
| Замена стойки стабилизатора | 10р |
| Замена шаровой опоры | от 10р |
| Замена рулевого наконечника + рулевая тяга, рулевого наконечника + пыльник | 20р |